Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси машины, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый известный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, требуется осуществить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: ступичных подшипников, рулевых тяг, шаровых и прочих. Таким образом можно сразу локализовать поломку. Далее рулевой механизм полностью или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка является ремонтируемым агрегатом, по этой причине менять весь механизм не всегда обязательно.