Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления нельзя представить без современных методов диагностики, так как в автомобилях, выпущенных в последние годы, данная система устроена существенно сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые рейки, тяги, колонки и наконечники. Довольно редко из строя выходят электроусилители рулевого управления или гидроусилители. Тем не менее эти детали в большинстве случаев заменяются без особых сложностей, в отличие от других запчастей.